Immer noch „fahrradfreundlich“, immer noch Platin!

UC Davis ist so fahrradfreundlich wie eh und je, nachdem die League of American Bicyclists am Mittwoch (9. März) bekannt gegeben hat, dass sie die Auszeichnung des Davis-Campus als fahrradfreundliche Universität mit Platin-Niveau um vier weitere Jahre verlängert hat.

Tatsächlich verfügt der Campus über den Doppel-Platin-Status „Fahrradfreundliche Universität“ und „Fahrradfreundliches Unternehmen“.

In ihrer Mittwochsmitteilung stellte die Liga fest, dass die „Betonung der Förderung des multimodalen Pendelns“ von UC Davis zu mehreren Richtlinienänderungen geführt habe, einschließlich der Umstellung auf tageweise gebührenpflichtiges Parken.

Jeff Bruchez, Koordinator des Fahrradprogramms der UC Davis, erklärte gegenüber Dateline, dass das tägliche Zahlungssystem über die ParkMobile-App ideal für Pendler sei, die statt ihres Autos gelegentlich mit dem Fahrrad zum und vom Campus fahren möchten. Möglicherweise haben sie vor der Umstellung der Parkordnung gezögert, weil sie bereits für Dauerparkerlaubnisse bezahlt hatten.

Die ganze Idee, sagte Bruchez, bestehe darin, die Menschen aus ihrem Alleinfahrtmodus herauszuholen. „Ob mit dem Fahrrad (bevorzugt) oder mit einem anderen nachhaltigen Verkehrsmittel, das ist ein Fahrzeug weniger auf der Straße mit unseren Tausenden von Radfahrern“, sagte er.

Weitere fahrradfreundliche Richtlinien sind:

Die League of American Bicyclists prüfte bei der Erneuerung der Platin-Auszeichnung „Bicycle Friendly University“ des Campus auch die Infrastrukturverbesserungen in den letzten vier Jahren.

Die Fahrradboxen am Hutchison Drive und an der La Rue Road, erklärt.

Bruchez hob die Hinzufügung von Radwegen auf der La Rue Road zwischen Hutchison Drive und Garrod Drive hervor, einschließlich Pufferzonen zwischen den Radwegen und geparkten Autos. Die 3 Fuß breiten Puffer sollen Radfahrer vor dem „Dooring“ schützen (dem Aufprall, der auftritt, wenn eine Autotür plötzlich im Weg eines Radfahrers aufgerissen wird).

Der Campus hat außerdem grüne „Fahrradboxen“ an der Kreuzung von Hutchison und La Rue gestrichen: Haltebereiche, in denen Radfahrer auf eine grüne Ampel warten können, damit sie vorrangig über die Kreuzung fahren können.

Neue Radwege gibt es auch weiter südlich auf La Rue, auf der Brücke über den Arboretum Waterway, die hinzugefügt wurde, als der Campus die alte Brücke durch eine breitere Brücke ersetzte.

Auch an einer anderen wichtigen Pendelstrecke werden Verbesserungen vorgenommen: am Hutchison Drive zwischen dem zentralen Campus und der UC Davis West Village, insbesondere an der Überführung des Highway 113. Es wird nicht erweitert; Stattdessen hat ein Bauunternehmer den Mittelstreifen schmaler gemacht und so Platz für Radwege in beide Richtungen geschaffen. Das Projekt soll im Juni abgeschlossen sein.

Einer der neuen Radwege ist ein Radweg, auch geschützter Radweg genannt – in diesem Fall „geschützt“ durch eine Betonbarriere zwischen der Strecke und dem Autoverkehr. Der Radweg soll bereits in der Woche vom 21. März eröffnet werden, wenn das Bauprojekt in Phase III übergeht.

Der Radweg, der entlang der nach Westen führenden Fahrspuren verläuft, ist für Fahrräder in beide Richtungen geeignet. Entlang der östlichen Fahrspuren wird ein traditioneller Radweg verlaufen.

UC Davis erhielt 2013 erstmals den Platin-Status „Bicycle Friendly University“ und war damit erst die zweite Universität im Land, die diese Auszeichnung erhielt, und hat sie auch bei zwei Erneuerungen beibehalten. Heute halten nur acht Institutionen von 222 fahrradfreundlichen Universitäten in 47 Bundesstaaten und im District of Columbia das Platin-Ranking.

„Auf vielen Campusgeländen sind Fahrräder einfach eine weitere Möglichkeit, sich fortzubewegen“, sagte Bill Nesper, Geschäftsführer der League of American Bicyclists, in der Pressemitteilung vom Mittwoch. „Aber an den Bicycle Friendly Universities haben wir gesehen, dass Studenten, Dozenten und Mitarbeiter ermutigt werden, über den Nutzen von Fahrrädern als Fortbewegungsmittel hinauszudenken und ihre Fähigkeit, ein gesünderes, sichereres und vernetzteres Leben auf dem Campus zu fördern, wirklich zu schätzen.“

Die neuesten fahrradfreundlichen Universitäten und die gerade erneuerten Universitäten wie die UC Davis „ermöglichen es den Menschen nicht nur, auf dem Campus mit dem Fahrrad herumzufahren, sondern setzen auch Richtlinien, Programme und Infrastrukturverbesserungen um, die die Menschen dazu ermutigen, aus gesundheitlichen Gründen weniger zu fahren und mehr Fahrrad zu fahren.“ der Planet“, sagte Nesper.

Dateline-Mitarbeiter: Dave Jones, Herausgeber, 530-752-6556, [email protected]; Cody Kitaura, Spezialist für Nachrichten und Medienbeziehungen, 530-752-1932, [email protected].